آغاز دور جدید فروش خودروهای وارداتی
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۰۷۹۴۷
مطابق اطلاعیه مندرج در سامانه خودروهای وارداتی، دور جدید فروش خودروهای وارداتی از امروز (شنبه، ۲۷ آبان) آغاز شده که تا روز دوشنبه (۲۹ آبان) ادامه دارد.
به گزارش ایران اکونومیست، طبق اطلاعیه شماره ۵ سامانه خودروهای وارداتی دور جدید فروش خودروهای وارداتی از امروز شنبه آغاز شد.
بر اساس این اطلاعیه، متقاضیان سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی که در مرحله نخست ثبتنام کردهاند و اولویت آنان مشخص شده است، میتوانند فقط برای انتخاب خودروهای به شرح جدول زیر از امروز شنبه مورخ ۱۴۰۲/۰۸/۲۷ تا ساعت ۲۳ و ۵۹ دقیقه روز دوشنبه ۱۴۰۲/۰۸/۲۹ در سامانه اقدام کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این مرحله متقاضیان میتوانند سه اولویت از سبد محصولات اعلامی زیر را انتخاب کنند.
لازم به ذکر است، هیچ گونه ثبت نام جدیدی در این مرحله انجام نمیشود و انتخاب خودرو در سامانه فقط برای ثبتنامکنندگان قبلی است.
الف- خودروهای دارای قیمت قطعی در مبادی ورودی:
جدول شماره ۱: قیمت فروش محاسباتی قطعی خودروهای وارداتی در مبادی ورودی واحد: دستگاه / ریال
تبصره: قیمت مندرج در جدول شماره ۱ قیمت قطعی در مبادی ورودی بوده و هزینهها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، هزینههای شمارهگذاری، اسقاط خودروی فرسوده و کرایه حمل به قیمتهای فوق اضافه میشود.
ب- خودروهای دارای قیمت علیالحساب در مبادی ورودی:
تبصره ۱- قیمت علیالحساب اعلام شده، قیمت در مبادی ورودی بوده و هزینهها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، هزینههای شمارهگذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و غیره در هنگام صدور فاکتور نهایی به قیمتهای قطعی و مصوب اضافه خواهد شد.
تبصره۲- قیمت قطعی خودروهای مذکور پس از ارائه همه مستندات و مدارک مثبته و براساس آخرین ضوابط و مقررات تعیین و اعلام میشود.
تبصره ۳- ملاک قیمت قطعی خودرو، رقم اعلامی و مصوب توسط شورای رقابت خواهد بود.
تبصره ۴- مبلغ پرداختی در این مرحله و پس از فراخوان اولیه انجام شده، ۵۰ درصد قیمت علیالحساب خواهد بود که پس از واریز مبلغ مذکور نسبت به انعقاد قرارداد با متقاضی توسط شرکت واردکننده اقدام میشود.
تبصره ۵- عدم واریز وجه حداکثر پنج روز پس از فراخوان انجام شده، به منزله انصراف از طرح بوده و متقاضی از اولویتبندی سامانه حذف میشود.
تبصره ۶- حداکثر زمان تحویل خودرو برای قراردادهای منعقده سه ماه است، بر این اساس واردکنندگان باید حداکثر تا سه ماه پس از انعقاد قرارداد نسبت به صدور دعوتنامه تکمیل وجه براساس قیمت قطعی اعلام شده توسط شورای رقابت اقدام کنند و همزمان تحویل خودرو به متقاضی انجام شود.
تبصره ۷- در صورت تأخیر در تحویل، قراردادهای مذکور مشمول جرایم تأخیر در تحویل مقرر در آییننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو و دستورالعملهای صادره در این خصوص خواهند شد. قراردادهای مذکور مطابق ضوابط مشمول سود مشارکت و انصراف نیست.
تبصره ۸- تخصیص خودرو در این مرحله بر اساس رتبه ثبت نامی قبل متقاضی و اولویت انتخابی خودرو انجام میگیرد.
تبصره ۹- آن دسته از ثبت نامکنندگان خودرو وارداتی که در مرحله قبل، اولویت اول خودروی انتخابی ایشان لحاظ شده است، امکان تغییر سفارش را ندارند. اما آن دسته از ثبتنامکنندگان خودرو وارداتی که اولویتهای بعدی انتخابی ایشان لحاظ شده است و هنوز دعوت نامه ای از شرکتها دریافت نکرده و تمایل به انتخاب یکی از خودروهای فوق را دارند، میتوانند در این مرحله با مدنظر قراردادن موارد ذیل نسبت به لغو سفارش خود و انتخاب خودروی جدید بر اساس فهرست فوق اقدام کنند.
- در صورت عدم انصراف و لغو سفارش، اولویت قبلی برای دریافت خودروی به قوت خود باقی است.
- در صورت لغو سفارش قبلی، اولویت قبلی برای دریافت خودروی حذف و باید انتخاب جدید انجام شود.
- تا زمانی که متقاضیان عرضههای قبلی خودروی خود را تحویل نگرفتهاند، عرضه جدیدی برای آن خودروها برای سایر اولویتها انجام نخواهد شد.
تبصره ۱۰- اطلاعات همه متقاضیان مرتبط با این طرح حسب ماده ۱۹ آییننامه اجرایی ماده ۱۴ الحاقی قانون مبارزه با پولشویی و طرح مالیات برعایدی سرمایه در اختیار نهادهای ذیربط قرار میگیرد.
سامانه عرضه های خودروهای وارداتی به آدرس saleauto.ir در دسترس متقاضیان است.
منبع: خبرگزاری ایرنامنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: خودروهای وارداتی مبادی ورودی قیمت قطعی هزینه ها ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۰۷۹۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فروش اقساطی خودرو کارکرده؛ رونمایی از تب جدید معاملات خودرویی
فرارو- خرید و فروش اقساطی خودرو کارکرده را باید جدیدترین راهکار خریداران و فروشندهها در بازار بدانیم.
به گزارش فرارو؛ همزمان با افزایش قیمت خودرو در سالهای گذشته و انتشار گاه و بیگاه اخبار مربوط به رکود شکلگرفته در بازار، بخشی از خریداران راهی جز خرید اقساطی خودرو پیدا نمیکنند. همزمان فروشندهها با تن دادن به معامله اقساطی، از یک طرف از شر خودرو باقیمانده در پارکینگ و مخارج نگهداری از آن خلاص میشوند و از یک طرف دیگر به لطف سودی که به معامله تعلق میگیرد، دنبال جبران ضرر و زیان میروند. فروش اقساطی خودرو برخلاف چیزی که احتمالا تصور میکنید، فقط بهمدلهای اقتصادی و داخلی محدود نمیشود و خیلی از فروشندهها بابت فروش ماشینهای مونتاژی و میلیاردی بازار، از پیدا کردن مشتری دستبهنقد ناامید شدهاند.
قیمت پراید صفرکیلومتر با احتساب معدود مدلهای باقیماندهای که در بازار وجود دارد، حولوحوش ۳۵۰ میلیون تخمین زده میشود، اما فروشندهای حاضر شده پراید دستدوم مدل ۹۰ را با قیمتی نزدیک ۲۰۰ میلیون بهشکل اقساطی بفروشد.
پرایدی که درباره آن صحبت میکنیم، در این چند سالی که از عمرش میگذرد، حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر راه رفته و فروشنده چیزی حدود یکچهارم از اصل پول تعیین شده برای خودرو را بهشکل اقساطی و تحویل چک صیادی دریافت میکند.
کوییک دندهای ساده که از خط تولید سایپا کنار رفته در بازار مدلهای صفرکیلومتر کمی بیش از ۳۶۰ میلیون به خریداران پیشنهاد میشود. یکی از فروشندههای کوییک دندهای مدل ۹۹ که در این سالها ۳۸ هزار کیلومتر با خودرو راه رفته، آن را با رقمی بالاتر از مدلهای صفرکیلومتر آگهی کرده است! چقدر؟ ۳۷۰ میلیون.
فروش اقساطی این کوییک بهشکلی است که خریدار باید در قدم اول پولی در حدواندازه ۲۰۰ میلیون به عنوان پیشپرداخت بپردازد و بابت اقساط سه گزینه خواهد داشت. شش ماهه، ۳۵ میلیون. ۱۲ ماهه ۲۰ میلیون و ۲۴ ماهه ۱۳ میلیون. اینطوری خرید اقساطی خودرو با انتخاب بازپرداخت شش ماهه حدود ۱۰۰ میلیون کمتر آب میخورد.
فروش اقساطی خودرو فقط محدود به مدلهای اقتصادی و داخلی نمیشود و انگار بخشی از خریداران برای سوار شدن شاسیبلندهای مونتاژی و وارداتی هم از چنین شگردی برای خرید خودرو استفاده میکنند.
چانگان CS۳۵ مونتاژی مدل ۹۷ یکی از همین گزینههاست. مدلی که بعد ۸۶ هزار کیلومتر کارکرد، با قیمت پایه ۹۵۹ میلیون به شکل اقساطی فروخته میشود. فروشنده حداقل مبلغ مورد انتظار برای پیشپرداخت را ۷۰۰ میلیون تعیین کرده و در شش قسط انتظار پرداخت چکهای ۱۱۱ میلیون و ۱۱۱ هزار تومانی را دارد. نهایتا بعد اتمام اقساط، خریدار چیزی نزدیک یک میلیارد و ۳۶۶ میلیون یعنی ۴۰ درصد بیشتر از رقم پایه اولیه به حساب فروشنده واریز میکند.
جک J۴ در دسته ارزانترین مونتاژیهای بازار قرار میگیرد و جزو معدود مدلهای زیر یک میلیارد است. همین جمله برای افزایش توجهها به خرید جک J۴ کفایت میکند و از قضا فروشندهای برای پیدا کردن مشتری سراغ فروش اقساطی رفته است.
قیمت جک J۴ کارکردهای که درباره آن صحبت میکنیم، از طرف فروشنده حدود ۷۹۰ میلیون یعنی رقمی نزدیک مدلهای صفرکیلومتر تعیین شده است. تصمیمی که احتمالا بهخاطر کارکرد پایین خودرو گرفته شده. شرایط فروش اقساطی این مدل به شکلی است که رقم پیشپرداخت اولیه ۵۴۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خواهد بود و خریدار در ۳۰ قسط باید برای پاس کردن اقساط ۱۱ میلیون ۷۰۰ هزار تومانی دست به کار شود. قیمت جک J۴ کارکردهای که درباره آن صحبت میکنیم، با این اوصاف بعد دو سال و شش ماه از آغاز بازپرداخت اقساط به حدود ۹۰۰ میلیون تومان تبدیل میشود.
سوبا M۴ را میتوانیم جزو گرانقیمتترین سواریهای مونتاژی فعلی بدانیم. قیمت سوبا M۴ در کارخانه یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون است، اما در بازار آزاد در دسته مدلهای دو میلیاردی قرار میگیرد و بهطور متوسط دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون آگهی میشود.
قیمت سوبا M۴ دستدوم مدل ۱۴۰۲ که کمتر از پنج هزارکیلومتر راه رفته، در یکی از آگهیهای فروش دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون قید شده است.
فروشنده که احتمالا یکی از نمایشگاهداران غرب تهران است، در ازای ۷۶۰ میلیون بهعنوان ودیعه اولیه و ۳۰۱ میلیون بهعنوان ودیعه ثانویه (سه ماه بعد موعد پیشپرداخت اول) و اقساط یکساله ۹۰ میلیونی، دنبال مشتری برای سوبا M۴ مدل ۱۴۰۲ میگردد. قیمت سوبا M۴ کارکرده به این ترتیب بعد یک سال به حدود دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون میرسد.